تاریخ اشاعت: October 3, 2026 - 10:01 AM
CDA Eyes Rs 500 Billion Revenue From Major G.T. Road Commercial Project
جی ٹی روڈ پر بڑے کمرشل منصوبے سے سی ڈی اے کو 500 ارب روپے آمدن کی توقع
▫️ جی ٹی روڈ کے 16 کلومیٹر طویل حصے پر تقریباً 2 ہزار کنال اراضی کمرشل سرگرمیوں کیلئے مختص کیے جانے کا امکان
اسلام آباد | ری نیوز پاکستانکیپیٹل ڈویلپمنٹ اتھارٹی (سی ڈی اے) اسلام آباد میں جی ٹی روڈ کے ساتھ ایک بڑے کمرشل منصوبے کے آغاز کی تیاری کر رہی ہے، جس سے ادارے کو 500 ارب روپے سے زائد آمدن حاصل ہونے کی توقع ہے۔
Islamabad | ReNews Pakistan
The Capital Development Authority (CDA) is preparing to launch a major commercial development project along G.T. Road in Islamabad, with officials estimating that the initiative could generate more than Rs500 billion in revenue for the civic body.
CDA Chairman Sohail Ashraf has directed the relevant departments to accelerate planning and other preparatory work for the project, which the authority expects to launch in the coming months.
Rather than developing or selling the entire area simultaneously, the CDA plans to undertake the project in phases. Officials believe the phased approach will allow the authority to manage development more effectively while gradually bringing commercially viable land to the market.
The project is planned on land acquired by the CDA nearly six decades ago. In 1967, the authority acquired approximately 3,550 kanals along a 16-kilometre stretch between EME College and Nicholson Monument.
The acquired land comprises a 200-foot-wide strip running along both sides of G.T. Road, giving the authority a substantial corridor for planned commercial development.
Following initial planning and assessment, CDA officials estimate that approximately 2,000 kanals of the total acquired land could eventually be made available for commercial use.
If developed and sold as planned, officials expect the project to generate more than Rs500 billion for the authority, potentially making it one of the CDA's major revenue-generating commercial initiatives.
The project, however, also requires the authority to address encroachments and other structures occupying portions of the acquired land.
The CDA has intensified efforts to retrieve the remaining land and has already recovered a significant portion of the property from encroachments. Permanent structures standing on CDA land have also been identified and marked for removal.
Officials said demolition and clearance operations involving permanent structures would proceed after the completion of the required legal procedures.
More than 100 permanent buildings are estimated to be occupying CDA-owned land within the project area, making land recovery an important component of preparations for the proposed commercial development.
Alongside the anti-encroachment drive, the authority has begun work on finalising the project's design and planning framework.
Director General Spatial Planning Ijaz Ahmad Sheikh has constituted a four-member committee to complete the design of the proposed development. The committee is headed by Deputy Director General Architecture Ali Abdullah.
The committee's work is expected to determine how the available land will be divided, planned and developed for commercial purposes before individual phases are brought to the market.
The project could also unlock the commercial potential of a sizeable tract of CDA-owned land along one of the major road corridors connecting Islamabad and Rawalpindi with other parts of the country.
With planning, land recovery and design work proceeding simultaneously, the CDA is seeking to move the project towards implementation and launch its initial phases in the coming months.
The Capital Development Authority (CDA) is preparing to launch a major commercial development project along G.T. Road in Islamabad, with officials estimating that the initiative could generate more than Rs500 billion in revenue for the civic body.
CDA Chairman Sohail Ashraf has directed the relevant departments to accelerate planning and other preparatory work for the project, which the authority expects to launch in the coming months.
Rather than developing or selling the entire area simultaneously, the CDA plans to undertake the project in phases. Officials believe the phased approach will allow the authority to manage development more effectively while gradually bringing commercially viable land to the market.
The project is planned on land acquired by the CDA nearly six decades ago. In 1967, the authority acquired approximately 3,550 kanals along a 16-kilometre stretch between EME College and Nicholson Monument.
The acquired land comprises a 200-foot-wide strip running along both sides of G.T. Road, giving the authority a substantial corridor for planned commercial development.
Following initial planning and assessment, CDA officials estimate that approximately 2,000 kanals of the total acquired land could eventually be made available for commercial use.
If developed and sold as planned, officials expect the project to generate more than Rs500 billion for the authority, potentially making it one of the CDA's major revenue-generating commercial initiatives.
The project, however, also requires the authority to address encroachments and other structures occupying portions of the acquired land.
The CDA has intensified efforts to retrieve the remaining land and has already recovered a significant portion of the property from encroachments. Permanent structures standing on CDA land have also been identified and marked for removal.
Officials said demolition and clearance operations involving permanent structures would proceed after the completion of the required legal procedures.
More than 100 permanent buildings are estimated to be occupying CDA-owned land within the project area, making land recovery an important component of preparations for the proposed commercial development.
Alongside the anti-encroachment drive, the authority has begun work on finalising the project's design and planning framework.
Director General Spatial Planning Ijaz Ahmad Sheikh has constituted a four-member committee to complete the design of the proposed development. The committee is headed by Deputy Director General Architecture Ali Abdullah.
The committee's work is expected to determine how the available land will be divided, planned and developed for commercial purposes before individual phases are brought to the market.
The project could also unlock the commercial potential of a sizeable tract of CDA-owned land along one of the major road corridors connecting Islamabad and Rawalpindi with other parts of the country.
With planning, land recovery and design work proceeding simultaneously, the CDA is seeking to move the project towards implementation and launch its initial phases in the coming months.
اسلام آباد | ری نیوز پاکستان
کیپیٹل ڈویلپمنٹ اتھارٹی (سی ڈی اے) اسلام آباد میں جی ٹی روڈ کے ساتھ ایک بڑے کمرشل منصوبے کے آغاز کی تیاری کر رہی ہے، جس سے ادارے کو 500 ارب روپے سے زائد آمدن حاصل ہونے کی توقع ہے۔
چیئرمین سی ڈی اے سہیل اشرف نے متعلقہ شعبوں کو منصوبے کی منصوبہ بندی اور دیگر ابتدائی امور پر کام تیز کرنے کی ہدایت کی ہے۔ حکام کے مطابق منصوبہ آئندہ چند ماہ کے دوران متعارف کرائے جانے کا امکان ہے۔
سی ڈی اے پورے علاقے کو بیک وقت ترقی دینے یا فروخت کرنے کے بجائے منصوبے کو مرحلہ وار مکمل کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ حکام کا کہنا ہے کہ اس حکمت عملی سے ترقیاتی کام کو زیادہ مؤثر انداز میں آگے بڑھانے کے ساتھ کمرشل اراضی کو مرحلہ وار مارکیٹ میں پیش کرنا ممکن ہوگا۔
مجوزہ منصوبہ اس اراضی پر تیار کیا جائے گا جو سی ڈی اے نے تقریباً چھ دہائیاں قبل حاصل کی تھی۔ اتھارٹی نے 1967 میں ای ایم ای کالج سے نکلسن مانیومنٹ تک جی ٹی روڈ کے تقریباً 16 کلومیٹر طویل حصے کے ساتھ 3 ہزار 550 کنال اراضی حاصل کی تھی۔
یہ اراضی جی ٹی روڈ کے دونوں اطراف 200 فٹ چوڑی پٹی پر مشتمل ہے، جس کے باعث سی ڈی اے کے پاس منصوبہ بند کمرشل سرگرمیوں کے لیے ایک وسیع راہداری دستیاب ہے۔
ابتدائی منصوبہ بندی اور جائزے کے بعد سی ڈی اے حکام کا اندازہ ہے کہ مجموعی اراضی میں سے تقریباً 2 ہزار کنال زمین کمرشل مقاصد کے لیے دستیاب ہوسکتی ہے۔
حکام کے مطابق منصوبے کو طے شدہ حکمت عملی کے تحت ترقی دے کر فروخت کیا گیا تو اس سے سی ڈی اے کو 500 ارب روپے سے زائد آمدن حاصل ہوسکتی ہے، جس کے باعث یہ منصوبہ اتھارٹی کے بڑے آمدن پیدا کرنے والے کمرشل منصوبوں میں شامل ہوسکتا ہے۔
تاہم منصوبے پر عملی پیش رفت کے لیے سی ڈی اے کو اراضی پر قائم تجاوزات اور دیگر تعمیرات کا مسئلہ بھی حل کرنا ہوگا۔
سی ڈی اے نے باقی ماندہ اراضی کو تجاوزات سے واگزار کرانے کے لیے کارروائیاں تیز کردی ہیں اور حکام کے مطابق زمین کا ایک بڑا حصہ پہلے ہی واگزار کرایا جاچکا ہے۔ سی ڈی اے کی اراضی پر قائم مستقل تعمیرات کی نشاندہی کرکے انہیں ہٹانے کے لیے مارکنگ بھی کردی گئی ہے۔
حکام کا کہنا ہے کہ مستقل تعمیرات کے خلاف انہدام اور کلیئرنس آپریشن ضروری قانونی کارروائی مکمل ہونے کے بعد شروع کیا جائے گا۔
تخمینے کے مطابق منصوبے کے علاقے میں سی ڈی اے کی ملکیتی اراضی پر 100 سے زائد مستقل عمارتیں قائم ہیں، جس کے باعث زمین واگزار کرانا منصوبے کی تیاری کے اہم مراحل میں شامل ہے۔
تجاوزات کے خلاف کارروائی کے ساتھ سی ڈی اے نے منصوبے کے ڈیزائن اور پلاننگ فریم ورک کو حتمی شکل دینے کا عمل بھی شروع کردیا ہے۔
ڈائریکٹر جنرل اسپیشل پلاننگ اعجاز احمد شیخ نے مجوزہ منصوبے کا ڈیزائن مکمل کرنے کے لیے چار رکنی کمیٹی تشکیل دی ہے، جس کی سربراہی ڈپٹی ڈائریکٹر جنرل آرکیٹیکچر علی عبداللہ کر رہے ہیں۔
کمیٹی دستیاب اراضی کی تقسیم، منصوبہ بندی اور کمرشل استعمال کے طریقہ کار کو حتمی شکل دے گی، جس کے بعد منصوبے کے مختلف مراحل کو مارکیٹ میں پیش کیا جاسکے گا۔
یہ منصوبہ سی ڈی اے کی ملکیتی وسیع اراضی کی کمرشل صلاحیت کو بروئے کار لانے میں بھی اہم کردار ادا کرسکتا ہے۔ یہ زمین ایک ایسے اہم شاہراہ پر واقع ہے جو اسلام آباد اور راولپنڈی کو ملک کے دیگر حصوں سے ملاتی ہے۔
سی ڈی اے منصوبہ بندی، اراضی واگزار کرانے اور ڈیزائن کی تیاری پر بیک وقت کام کر رہا ہے تاکہ منصوبے کو عملی مرحلے میں داخل کیا جاسکے اور آئندہ چند ماہ کے دوران اس کے ابتدائی مراحل کا آغاز کیا جاسکے۔
کیپیٹل ڈویلپمنٹ اتھارٹی (سی ڈی اے) اسلام آباد میں جی ٹی روڈ کے ساتھ ایک بڑے کمرشل منصوبے کے آغاز کی تیاری کر رہی ہے، جس سے ادارے کو 500 ارب روپے سے زائد آمدن حاصل ہونے کی توقع ہے۔
چیئرمین سی ڈی اے سہیل اشرف نے متعلقہ شعبوں کو منصوبے کی منصوبہ بندی اور دیگر ابتدائی امور پر کام تیز کرنے کی ہدایت کی ہے۔ حکام کے مطابق منصوبہ آئندہ چند ماہ کے دوران متعارف کرائے جانے کا امکان ہے۔
سی ڈی اے پورے علاقے کو بیک وقت ترقی دینے یا فروخت کرنے کے بجائے منصوبے کو مرحلہ وار مکمل کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ حکام کا کہنا ہے کہ اس حکمت عملی سے ترقیاتی کام کو زیادہ مؤثر انداز میں آگے بڑھانے کے ساتھ کمرشل اراضی کو مرحلہ وار مارکیٹ میں پیش کرنا ممکن ہوگا۔
مجوزہ منصوبہ اس اراضی پر تیار کیا جائے گا جو سی ڈی اے نے تقریباً چھ دہائیاں قبل حاصل کی تھی۔ اتھارٹی نے 1967 میں ای ایم ای کالج سے نکلسن مانیومنٹ تک جی ٹی روڈ کے تقریباً 16 کلومیٹر طویل حصے کے ساتھ 3 ہزار 550 کنال اراضی حاصل کی تھی۔
یہ اراضی جی ٹی روڈ کے دونوں اطراف 200 فٹ چوڑی پٹی پر مشتمل ہے، جس کے باعث سی ڈی اے کے پاس منصوبہ بند کمرشل سرگرمیوں کے لیے ایک وسیع راہداری دستیاب ہے۔
ابتدائی منصوبہ بندی اور جائزے کے بعد سی ڈی اے حکام کا اندازہ ہے کہ مجموعی اراضی میں سے تقریباً 2 ہزار کنال زمین کمرشل مقاصد کے لیے دستیاب ہوسکتی ہے۔
حکام کے مطابق منصوبے کو طے شدہ حکمت عملی کے تحت ترقی دے کر فروخت کیا گیا تو اس سے سی ڈی اے کو 500 ارب روپے سے زائد آمدن حاصل ہوسکتی ہے، جس کے باعث یہ منصوبہ اتھارٹی کے بڑے آمدن پیدا کرنے والے کمرشل منصوبوں میں شامل ہوسکتا ہے۔
تاہم منصوبے پر عملی پیش رفت کے لیے سی ڈی اے کو اراضی پر قائم تجاوزات اور دیگر تعمیرات کا مسئلہ بھی حل کرنا ہوگا۔
سی ڈی اے نے باقی ماندہ اراضی کو تجاوزات سے واگزار کرانے کے لیے کارروائیاں تیز کردی ہیں اور حکام کے مطابق زمین کا ایک بڑا حصہ پہلے ہی واگزار کرایا جاچکا ہے۔ سی ڈی اے کی اراضی پر قائم مستقل تعمیرات کی نشاندہی کرکے انہیں ہٹانے کے لیے مارکنگ بھی کردی گئی ہے۔
حکام کا کہنا ہے کہ مستقل تعمیرات کے خلاف انہدام اور کلیئرنس آپریشن ضروری قانونی کارروائی مکمل ہونے کے بعد شروع کیا جائے گا۔
تخمینے کے مطابق منصوبے کے علاقے میں سی ڈی اے کی ملکیتی اراضی پر 100 سے زائد مستقل عمارتیں قائم ہیں، جس کے باعث زمین واگزار کرانا منصوبے کی تیاری کے اہم مراحل میں شامل ہے۔
تجاوزات کے خلاف کارروائی کے ساتھ سی ڈی اے نے منصوبے کے ڈیزائن اور پلاننگ فریم ورک کو حتمی شکل دینے کا عمل بھی شروع کردیا ہے۔
ڈائریکٹر جنرل اسپیشل پلاننگ اعجاز احمد شیخ نے مجوزہ منصوبے کا ڈیزائن مکمل کرنے کے لیے چار رکنی کمیٹی تشکیل دی ہے، جس کی سربراہی ڈپٹی ڈائریکٹر جنرل آرکیٹیکچر علی عبداللہ کر رہے ہیں۔
کمیٹی دستیاب اراضی کی تقسیم، منصوبہ بندی اور کمرشل استعمال کے طریقہ کار کو حتمی شکل دے گی، جس کے بعد منصوبے کے مختلف مراحل کو مارکیٹ میں پیش کیا جاسکے گا۔
یہ منصوبہ سی ڈی اے کی ملکیتی وسیع اراضی کی کمرشل صلاحیت کو بروئے کار لانے میں بھی اہم کردار ادا کرسکتا ہے۔ یہ زمین ایک ایسے اہم شاہراہ پر واقع ہے جو اسلام آباد اور راولپنڈی کو ملک کے دیگر حصوں سے ملاتی ہے۔
سی ڈی اے منصوبہ بندی، اراضی واگزار کرانے اور ڈیزائن کی تیاری پر بیک وقت کام کر رہا ہے تاکہ منصوبے کو عملی مرحلے میں داخل کیا جاسکے اور آئندہ چند ماہ کے دوران اس کے ابتدائی مراحل کا آغاز کیا جاسکے۔