تاریخ اشاعت: October 2, 2026 - 3:01 PM
Sindh PAC Seeks Account of Billions Collected for Karachi Road Repairs
کراچی کی سڑکوں کی مرمت کیلئے اربوں روپے کی وصولی، سندھ پی اے سی نے حساب مانگ لیا
▫️ ایس ایس جی سی نے 11 ارب 90 کروڑ روپے پیشگی ادا کیے، پی اے سی نے ترقیاتی سکیموں اور مین ہول کورز پر اخراجات کی تفصیلات بھی طلب کرلیں
کراچی | ری نیوز پاکستانسندھ اسمبلی کی پبلک اکاؤنٹس کمیٹی (پی اے سی) نے یوٹیلٹی کمپنیوں سے روڈ کٹنگ چارجز کی مد میں وصول کیے گئے اربوں روپے کا ٹاؤن وار ریکارڈ طلب کرلیا ہے، جبکہ کراچی میں زیر زمین انفراسٹرکچر کی تنصیب کیلئے کھودی گئی متعد...
Karachi | ReNews Pakistan
The Sindh Assembly’s Public Accounts Committee (PAC) has sought detailed town-wise records of billions of rupees collected as road cutting charges from utility companies, raising concerns over the continued poor condition of roads excavated for underground infrastructure across Karachi.
The issue was taken up during a PAC meeting chaired by Nisar Khuhro, where committee members questioned local government officials about the amount collected by individual towns and how the funds had been utilised.
Utility companies are required to pay road cutting charges before excavating public roads for the installation, repair or replacement of underground infrastructure, including gas, water and other utility lines. The money is intended to finance the restoration and resurfacing of roads once such work is completed.
The committee was informed that Sui Southern Gas Company (SSGC) alone had paid approximately Rs11.9 billion in advance to the Karachi Metropolitan Corporation (KMC), town municipal corporations and cantonment boards for road cutting and subsequent restoration work.
Despite the substantial payments, officials told the committee that many roads affected by excavation remained in poor condition and had not been properly repaired by the civic agencies responsible for their maintenance.
The PAC consequently sought a detailed breakdown of the funds received by each town and other relevant civic bodies, along with records showing where and how the money had been spent.
During its examination of audit objections concerning Jinnah Town, the committee was informed by the municipal commissioner that the town had received around Rs 800 million in road-cutting charges.
Officials said tender notices worth approximately Rs 300 million had subsequently been issued for road construction and other development projects.
Khuhro asked officials to provide the committee with a complete list of the schemes being undertaken through these funds. However, local government and town officials were unable to immediately produce comprehensive records detailing the receipts and expenditures.
The lack of complete documentation prompted further scrutiny from the committee, which directed the Sindh Local Government Department to establish an effective mechanism for monitoring development projects undertaken by the city’s towns.
The PAC stressed the need for greater oversight of public funds, particularly money collected specifically for restoring infrastructure damaged during utility work.
PAC Questions Rs 1.9 Million Manhole Cover Purchase
In a separate matter, the committee questioned Jinnah Town officials over a reported expenditure of Rs 1.9 million on manhole covers, which were said to have been purchased at a cost of around Rs 5,000 each.
Officials informed the committee that the covers had been installed in UC-5, UC-7 and UC-8.
Khuhro questioned why open manholes continued to pose a danger to residents, particularly children, despite funds having been spent on purchasing and installing covers.
The PAC subsequently sought detailed records relating to the procurement and installation of the manhole covers.
The committee’s scrutiny has brought renewed attention to the management of road-cutting charges and municipal development funds in Karachi, as it seeks documentation showing whether money collected from utility companies has been used for its intended purpose.
The Sindh Assembly’s Public Accounts Committee (PAC) has sought detailed town-wise records of billions of rupees collected as road cutting charges from utility companies, raising concerns over the continued poor condition of roads excavated for underground infrastructure across Karachi.
The issue was taken up during a PAC meeting chaired by Nisar Khuhro, where committee members questioned local government officials about the amount collected by individual towns and how the funds had been utilised.
Utility companies are required to pay road cutting charges before excavating public roads for the installation, repair or replacement of underground infrastructure, including gas, water and other utility lines. The money is intended to finance the restoration and resurfacing of roads once such work is completed.
The committee was informed that Sui Southern Gas Company (SSGC) alone had paid approximately Rs11.9 billion in advance to the Karachi Metropolitan Corporation (KMC), town municipal corporations and cantonment boards for road cutting and subsequent restoration work.
Despite the substantial payments, officials told the committee that many roads affected by excavation remained in poor condition and had not been properly repaired by the civic agencies responsible for their maintenance.
The PAC consequently sought a detailed breakdown of the funds received by each town and other relevant civic bodies, along with records showing where and how the money had been spent.
During its examination of audit objections concerning Jinnah Town, the committee was informed by the municipal commissioner that the town had received around Rs 800 million in road-cutting charges.
Officials said tender notices worth approximately Rs 300 million had subsequently been issued for road construction and other development projects.
Khuhro asked officials to provide the committee with a complete list of the schemes being undertaken through these funds. However, local government and town officials were unable to immediately produce comprehensive records detailing the receipts and expenditures.
The lack of complete documentation prompted further scrutiny from the committee, which directed the Sindh Local Government Department to establish an effective mechanism for monitoring development projects undertaken by the city’s towns.
The PAC stressed the need for greater oversight of public funds, particularly money collected specifically for restoring infrastructure damaged during utility work.
PAC Questions Rs 1.9 Million Manhole Cover Purchase
In a separate matter, the committee questioned Jinnah Town officials over a reported expenditure of Rs 1.9 million on manhole covers, which were said to have been purchased at a cost of around Rs 5,000 each.
Officials informed the committee that the covers had been installed in UC-5, UC-7 and UC-8.
Khuhro questioned why open manholes continued to pose a danger to residents, particularly children, despite funds having been spent on purchasing and installing covers.
The PAC subsequently sought detailed records relating to the procurement and installation of the manhole covers.
The committee’s scrutiny has brought renewed attention to the management of road-cutting charges and municipal development funds in Karachi, as it seeks documentation showing whether money collected from utility companies has been used for its intended purpose.
کراچی | ری نیوز پاکستان
سندھ اسمبلی کی پبلک اکاؤنٹس کمیٹی (پی اے سی) نے یوٹیلٹی کمپنیوں سے روڈ کٹنگ چارجز کی مد میں وصول کیے گئے اربوں روپے کا ٹاؤن وار ریکارڈ طلب کرلیا ہے، جبکہ کراچی میں زیر زمین انفراسٹرکچر کی تنصیب کیلئے کھودی گئی متعدد سڑکوں کی ابتر حالت پر بھی تشویش کا اظہار کیا گیا ہے۔
یہ معاملہ نثار کھوڑو کی زیر صدارت پبلک اکاؤنٹس کمیٹی کے اجلاس میں زیر بحث آیا، جہاں کمیٹی ارکان نے بلدیاتی حکام سے استفسار کیا کہ مختلف ٹاؤنز نے روڈ کٹنگ چارجز کی مد میں کتنی رقم وصول کی اور یہ رقم کہاں اور کس مد میں خرچ کی گئی۔
قواعد کے تحت یوٹیلٹی کمپنیاں گیس، پانی اور دیگر زیر زمین تنصیبات کی تنصیب، مرمت یا تبدیلی کیلئے عوامی سڑکوں کی کھدائی سے قبل روڈ کٹنگ چارجز ادا کرتی ہیں۔ یہ رقم کام مکمل ہونے کے بعد متاثرہ سڑکوں کی بحالی اور ازسرنو تعمیر و مرمت پر خرچ کی جانی ہوتی ہے۔
کمیٹی کو بتایا گیا کہ سوئی سدرن گیس کمپنی (ایس ایس جی سی) نے روڈ کٹنگ اور بعد ازاں سڑکوں کی بحالی کیلئے کراچی میٹروپولیٹن کارپوریشن (کے ایم سی)، ٹاؤن میونسپل کارپوریشنز اور کنٹونمنٹ بورڈز کو تقریباً 11 ارب 90 کروڑ روپے پیشگی ادا کیے۔
اتنی خطیر رقم کی ادائیگی کے باوجود حکام نے کمیٹی کو بتایا کہ کھدائی سے متاثر ہونے والی متعدد سڑکیں اب بھی خراب حالت میں ہیں اور متعلقہ بلدیاتی اداروں کی جانب سے ان کی مناسب مرمت نہیں کی گئی۔
اس صورتحال پر پی اے سی نے ہر ٹاؤن اور دیگر متعلقہ بلدیاتی اداروں کو موصول ہونے والی رقم کی مکمل تفصیلات طلب کرلیں، جبکہ یہ ریکارڈ بھی مانگا گیا ہے کہ وصول شدہ رقم کہاں اور کس مد میں خرچ کی گئی۔
جناح ٹاؤن سے متعلق آڈٹ اعتراضات کا جائزہ لیتے ہوئے کمیٹی کو میونسپل کمشنر نے بتایا کہ ٹاؤن کو روڈ کٹنگ چارجز کی مد میں تقریباً 80 کروڑ روپے موصول ہوئے ہیں۔
حکام کے مطابق سڑکوں کی تعمیر اور دیگر ترقیاتی کاموں کیلئے تقریباً 30 کروڑ روپے مالیت کے ٹینڈر نوٹس بھی جاری کیے گئے ہیں۔
نثار کھوڑو نے حکام سے ان فنڈز کے تحت شروع کی جانے والی تمام سکیموں کی مکمل فہرست طلب کی۔ تاہم بلدیاتی اور ٹاؤن حکام اجلاس کے دوران وصولیوں اور اخراجات کا مکمل ریکارڈ پیش نہ کرسکے۔
مکمل دستاویزی ریکارڈ کی عدم دستیابی پر کمیٹی نے معاملے کی مزید چھان بین کرتے ہوئے سندھ کے محکمہ بلدیات کو ہدایت کی کہ کراچی کے ٹاؤنز میں جاری ترقیاتی منصوبوں کی نگرانی کیلئے مؤثر نظام وضع کیا جائے۔
پی اے سی نے عوامی فنڈز کی نگرانی مزید مؤثر بنانے کی ضرورت پر زور دیا، بالخصوص ان رقوم کے استعمال پر جو یوٹیلٹی کاموں کے دوران متاثر ہونے والے انفرااسٹرکچر اور سڑکوں کی بحالی کیلئے وصول کی جاتی ہیں۔
ایک الگ معاملے میں پبلک اکاؤنٹس کمیٹی نے جناح ٹاؤن میں 19 لاکھ روپے مالیت کے مین ہول کورز کی خریداری پر بھی حکام سے وضاحت طلب کی۔ کمیٹی کو بتایا گیا کہ مین ہول کورز تقریباً 5 ہزار روپے فی کور کے حساب سے خریدے گئے تھے۔
حکام کے مطابق یہ مین ہول کورز یوسی 5، یوسی 7 اور یوسی 8 میں نصب کیے گئے۔
نثار کھوڑو نے سوال اٹھایا کہ مین ہول کورز کی خریداری اور تنصیب پر رقم خرچ کیے جانے کے باوجود کھلے مین ہول شہریوں، بالخصوص بچوں کیلئے خطرہ کیوں بنے ہوئے ہیں۔
پی اے سی نے متعلقہ ٹاؤن حکام سے مین ہول کورز کی خریداری اور ان کی تنصیب سے متعلق مکمل تفصیلات اور ریکارڈ بھی طلب کرلیا۔
پبلک اکاؤنٹس کمیٹی کی جانب سے اس معاملے کی چھان بین کے بعد کراچی میں روڈ کٹنگ چارجز اور بلدیاتی ترقیاتی فنڈز کے استعمال کا معاملہ ایک بار پھر توجہ کا مرکز بن گیا ہے۔ کمیٹی یہ جاننے کیلئے دستاویزی ریکارڈ کا جائزہ لے رہی ہے کہ یوٹیلٹی کمپنیوں سے وصول کی گئی رقم واقعی اسی مقصد کیلئے خرچ کی گئی یا نہیں، جس کیلئے یہ وصول کی گئی تھی۔
سندھ اسمبلی کی پبلک اکاؤنٹس کمیٹی (پی اے سی) نے یوٹیلٹی کمپنیوں سے روڈ کٹنگ چارجز کی مد میں وصول کیے گئے اربوں روپے کا ٹاؤن وار ریکارڈ طلب کرلیا ہے، جبکہ کراچی میں زیر زمین انفراسٹرکچر کی تنصیب کیلئے کھودی گئی متعدد سڑکوں کی ابتر حالت پر بھی تشویش کا اظہار کیا گیا ہے۔
یہ معاملہ نثار کھوڑو کی زیر صدارت پبلک اکاؤنٹس کمیٹی کے اجلاس میں زیر بحث آیا، جہاں کمیٹی ارکان نے بلدیاتی حکام سے استفسار کیا کہ مختلف ٹاؤنز نے روڈ کٹنگ چارجز کی مد میں کتنی رقم وصول کی اور یہ رقم کہاں اور کس مد میں خرچ کی گئی۔
قواعد کے تحت یوٹیلٹی کمپنیاں گیس، پانی اور دیگر زیر زمین تنصیبات کی تنصیب، مرمت یا تبدیلی کیلئے عوامی سڑکوں کی کھدائی سے قبل روڈ کٹنگ چارجز ادا کرتی ہیں۔ یہ رقم کام مکمل ہونے کے بعد متاثرہ سڑکوں کی بحالی اور ازسرنو تعمیر و مرمت پر خرچ کی جانی ہوتی ہے۔
کمیٹی کو بتایا گیا کہ سوئی سدرن گیس کمپنی (ایس ایس جی سی) نے روڈ کٹنگ اور بعد ازاں سڑکوں کی بحالی کیلئے کراچی میٹروپولیٹن کارپوریشن (کے ایم سی)، ٹاؤن میونسپل کارپوریشنز اور کنٹونمنٹ بورڈز کو تقریباً 11 ارب 90 کروڑ روپے پیشگی ادا کیے۔
اتنی خطیر رقم کی ادائیگی کے باوجود حکام نے کمیٹی کو بتایا کہ کھدائی سے متاثر ہونے والی متعدد سڑکیں اب بھی خراب حالت میں ہیں اور متعلقہ بلدیاتی اداروں کی جانب سے ان کی مناسب مرمت نہیں کی گئی۔
اس صورتحال پر پی اے سی نے ہر ٹاؤن اور دیگر متعلقہ بلدیاتی اداروں کو موصول ہونے والی رقم کی مکمل تفصیلات طلب کرلیں، جبکہ یہ ریکارڈ بھی مانگا گیا ہے کہ وصول شدہ رقم کہاں اور کس مد میں خرچ کی گئی۔
جناح ٹاؤن سے متعلق آڈٹ اعتراضات کا جائزہ لیتے ہوئے کمیٹی کو میونسپل کمشنر نے بتایا کہ ٹاؤن کو روڈ کٹنگ چارجز کی مد میں تقریباً 80 کروڑ روپے موصول ہوئے ہیں۔
حکام کے مطابق سڑکوں کی تعمیر اور دیگر ترقیاتی کاموں کیلئے تقریباً 30 کروڑ روپے مالیت کے ٹینڈر نوٹس بھی جاری کیے گئے ہیں۔
نثار کھوڑو نے حکام سے ان فنڈز کے تحت شروع کی جانے والی تمام سکیموں کی مکمل فہرست طلب کی۔ تاہم بلدیاتی اور ٹاؤن حکام اجلاس کے دوران وصولیوں اور اخراجات کا مکمل ریکارڈ پیش نہ کرسکے۔
مکمل دستاویزی ریکارڈ کی عدم دستیابی پر کمیٹی نے معاملے کی مزید چھان بین کرتے ہوئے سندھ کے محکمہ بلدیات کو ہدایت کی کہ کراچی کے ٹاؤنز میں جاری ترقیاتی منصوبوں کی نگرانی کیلئے مؤثر نظام وضع کیا جائے۔
پی اے سی نے عوامی فنڈز کی نگرانی مزید مؤثر بنانے کی ضرورت پر زور دیا، بالخصوص ان رقوم کے استعمال پر جو یوٹیلٹی کاموں کے دوران متاثر ہونے والے انفرااسٹرکچر اور سڑکوں کی بحالی کیلئے وصول کی جاتی ہیں۔
ایک الگ معاملے میں پبلک اکاؤنٹس کمیٹی نے جناح ٹاؤن میں 19 لاکھ روپے مالیت کے مین ہول کورز کی خریداری پر بھی حکام سے وضاحت طلب کی۔ کمیٹی کو بتایا گیا کہ مین ہول کورز تقریباً 5 ہزار روپے فی کور کے حساب سے خریدے گئے تھے۔
حکام کے مطابق یہ مین ہول کورز یوسی 5، یوسی 7 اور یوسی 8 میں نصب کیے گئے۔
نثار کھوڑو نے سوال اٹھایا کہ مین ہول کورز کی خریداری اور تنصیب پر رقم خرچ کیے جانے کے باوجود کھلے مین ہول شہریوں، بالخصوص بچوں کیلئے خطرہ کیوں بنے ہوئے ہیں۔
پی اے سی نے متعلقہ ٹاؤن حکام سے مین ہول کورز کی خریداری اور ان کی تنصیب سے متعلق مکمل تفصیلات اور ریکارڈ بھی طلب کرلیا۔
پبلک اکاؤنٹس کمیٹی کی جانب سے اس معاملے کی چھان بین کے بعد کراچی میں روڈ کٹنگ چارجز اور بلدیاتی ترقیاتی فنڈز کے استعمال کا معاملہ ایک بار پھر توجہ کا مرکز بن گیا ہے۔ کمیٹی یہ جاننے کیلئے دستاویزی ریکارڈ کا جائزہ لے رہی ہے کہ یوٹیلٹی کمپنیوں سے وصول کی گئی رقم واقعی اسی مقصد کیلئے خرچ کی گئی یا نہیں، جس کیلئے یہ وصول کی گئی تھی۔