تاریخ اشاعت: August 22, 2026 - 2:28 PM
Punjab Plans Rs 8.2 Billion Underground Parking Plaza Near Data Darbar in Lahore
پنجاب حکومت کا لاہور میں داتا دربار کے قریب 8.2 ارب روپے کی لاگت سے زیر زمین پارکنگ پلازہ بنانے کا منصوبہ
▫️منصوبے میں خودکار پارکنگ، جدید ٹرانسپورٹ نظام اور برقی گاڑیوں کیلئے چارجنگ سٹیشنز شامل ہوں گے، حتمی منظوری وزیراعلیٰ پنجاب سے مشروط
Lahore : ReNews PakistanThe Punjab government has proposed the construction of a major underground parking plaza between Data Darbar and Bhatti Gate in Lahore, as part of efforts to address chronic parking shortages and traffic congestio...
Lahore : ReNews Pakistan
The Punjab government has proposed the construction of a major underground parking plaza between Data Darbar and Bhatti Gate in Lahore, as part of efforts to address chronic parking shortages and traffic congestion in one of the city’s busiest and most historically significant areas.
According to the proposal, the project will be developed over approximately 22 kanals of land and is estimated to cost more than Rs8.225 billion. The plan has been forwarded to the Punjab chief minister for approval before further development and construction arrangements can proceed.
The Lahore Development Authority, LDA, and the Traffic Engineering and Planning Agency, TEPA, have jointly prepared the cost estimates and initial project framework.
The LDA director general has also sought approval to include the proposed parking plaza in the development programme for the current financial year, along with the allocation of the required funds for its construction.
The project is being planned as a three-level underground parking facility equipped with modern transport and parking technologies.
According to the proposed design, the facility will include an Intelligent Transportation System, automated parking arrangements and dedicated charging stations for electric vehicles.
Once completed, the plaza is expected to provide parking space for around 600 cars and 1,700 motorcycles.
The facility is primarily intended to serve visitors to Data Darbar, while also easing parking pressure for residents, traders, businesses and commuters in the surrounding areas.
Data Darbar and Bhatti Gate form part of a heavily congested zone where a large volume of daily pedestrian and vehicular traffic creates persistent mobility and parking challenges.
The proposed underground facility is expected to reduce roadside parking and improve traffic circulation by shifting a significant number of vehicles away from streets and surrounding access roads.
The new proposal comes after infrastructure improvements already undertaken in the area, including the Bhatti Underpass and Data Darbar upgrade projects.
Officials are also considering whether the construction work should be assigned to TEPA rather than the LDA Engineering Wing.
A final decision on the executing agency, funding arrangements and construction schedule will be taken after approval from the competent authorities.
If approved, the project would become one of Lahore’s major underground parking facilities and could play an important role in improving accessibility around Data Darbar and the adjoining historic areas.
The combination of large-scale underground parking, automated systems and EV charging infrastructure is also expected to support the government’s broader efforts to modernize urban transport facilities in Lahore while reducing pressure on limited surface space.
The project will move into implementation only after receiving the necessary administrative and financial approvals.
The Punjab government has proposed the construction of a major underground parking plaza between Data Darbar and Bhatti Gate in Lahore, as part of efforts to address chronic parking shortages and traffic congestion in one of the city’s busiest and most historically significant areas.
According to the proposal, the project will be developed over approximately 22 kanals of land and is estimated to cost more than Rs8.225 billion. The plan has been forwarded to the Punjab chief minister for approval before further development and construction arrangements can proceed.
The Lahore Development Authority, LDA, and the Traffic Engineering and Planning Agency, TEPA, have jointly prepared the cost estimates and initial project framework.
The LDA director general has also sought approval to include the proposed parking plaza in the development programme for the current financial year, along with the allocation of the required funds for its construction.
The project is being planned as a three-level underground parking facility equipped with modern transport and parking technologies.
According to the proposed design, the facility will include an Intelligent Transportation System, automated parking arrangements and dedicated charging stations for electric vehicles.
Once completed, the plaza is expected to provide parking space for around 600 cars and 1,700 motorcycles.
The facility is primarily intended to serve visitors to Data Darbar, while also easing parking pressure for residents, traders, businesses and commuters in the surrounding areas.
Data Darbar and Bhatti Gate form part of a heavily congested zone where a large volume of daily pedestrian and vehicular traffic creates persistent mobility and parking challenges.
The proposed underground facility is expected to reduce roadside parking and improve traffic circulation by shifting a significant number of vehicles away from streets and surrounding access roads.
The new proposal comes after infrastructure improvements already undertaken in the area, including the Bhatti Underpass and Data Darbar upgrade projects.
Officials are also considering whether the construction work should be assigned to TEPA rather than the LDA Engineering Wing.
A final decision on the executing agency, funding arrangements and construction schedule will be taken after approval from the competent authorities.
If approved, the project would become one of Lahore’s major underground parking facilities and could play an important role in improving accessibility around Data Darbar and the adjoining historic areas.
The combination of large-scale underground parking, automated systems and EV charging infrastructure is also expected to support the government’s broader efforts to modernize urban transport facilities in Lahore while reducing pressure on limited surface space.
The project will move into implementation only after receiving the necessary administrative and financial approvals.
لاہور : ری نیوز پاکستان
پنجاب حکومت نے لاہور میں داتا دربار اور بھاٹی گیٹ کے درمیان ایک بڑے زیر زمین پارکنگ پلازہ کی تعمیر کی تجویز پیش کردی ہے، جس کا مقصد شہر کے اس مصروف اور تاریخی علاقے میں طویل عرصے سے درپیش پارکنگ کی کمی اور ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنا ہے۔
تجویز کے مطابق یہ منصوبہ تقریباً 22 کنال اراضی پر تعمیر کیا جائے گا اور اس پر 8 ارب 22 کروڑ 50 لاکھ روپے سے زائد لاگت آنے کا تخمینہ لگایا گیا ہے۔ منصوبہ مزید کارروائی اور تعمیراتی انتظامات سے پہلے منظوری کیلئے وزیراعلیٰ پنجاب کو بھجوا دیا گیا ہے۔
لاہور ڈویلپمنٹ اتھارٹی (ایل ڈی اے) اور ٹیپا نے مشترکہ طور پر منصوبے کی لاگت اور ابتدائی خاکہ تیار کیا ہے۔
ایل ڈی اے کے ڈائریکٹر جنرل نے اس منصوبے کو رواں مالی سال کے ترقیاتی پروگرام میں شامل کرنے اور تعمیر کیلئے مطلوبہ فنڈز مختص کرنے کی منظوری بھی طلب کی ہے۔
منصوبے کے تحت تین منزلہ زیر زمین پارکنگ سہولت تعمیر کی جائے گی جو جدید ٹرانسپورٹ اور پارکنگ ٹیکنالوجی سے آراستہ ہوگی۔
مجوزہ ڈیزائن کے مطابق پارکنگ پلازہ میں جدید ٹرانسپورٹ نظام، خودکار پارکنگ کی سہولت اور برقی گاڑیوں کیلئے مخصوص چارجنگ سٹیشنز بھی قائم کیے جائیں گے۔
منصوبہ مکمل ہونے کے بعد یہاں تقریباً 600 گاڑیوں اور 1,700 موٹر سائیکلوں کی پارکنگ کی گنجائش ہوگی۔
یہ سہولت بنیادی طور پر داتا دربار آنے والے زائرین کیلئے ہوگی، تاہم اس سے قریبی علاقوں کے رہائشیوں، تاجروں، کاروباری افراد اور روزانہ سفر کرنے والوں کو بھی فائدہ پہنچنے کی توقع ہے۔
داتا دربار اور بھاٹی گیٹ لاہور کے ان علاقوں میں شامل ہیں جہاں روزانہ بڑی تعداد میں پیدل افراد اور گاڑیاں آتی جاتی ہیں، جس کے باعث پارکنگ اور آمدورفت سے متعلق مستقل مسائل موجود رہتے ہیں۔
مجوزہ زیر زمین پارکنگ پلازہ کے ذریعے بڑی تعداد میں گاڑیوں کو سڑک کنارے کھڑا کرنے کے بجائے ایک منظم مقام پر منتقل کیا جاسکے گا، جس سے ٹریفک کی روانی بہتر بنانے اور اردگرد کی سڑکوں پر دباؤ کم کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔
یہ منصوبہ بھاٹی انڈر پاس اور داتا دربار اپ گریڈیشن منصوبوں کے بعد اسی علاقے میں شہری بنیادی ڈھانچے کی بہتری کیلئے ایک اور اہم پیش رفت کے طور پر سامنے آیا ہے۔
حکام اس بات پر بھی غور کر رہے ہیں کہ منصوبے کی تعمیر ایل ڈی اے کے انجینئرنگ ونگ کے بجائے ٹیپا کے سپرد کی جائے۔
منصوبے پر عملدرآمد کرنے والے ادارے، فنڈنگ کے طریقہ کار اور تعمیراتی شیڈول سے متعلق حتمی فیصلہ متعلقہ حکام کی منظوری کے بعد کیا جائے گا۔
اگر منصوبے کی منظوری مل جاتی ہے تو یہ لاہور کی بڑی زیر زمین پارکنگ سہولتوں میں شامل ہوسکتا ہے اور داتا دربار سمیت ملحقہ تاریخی علاقوں تک رسائی بہتر بنانے میں اہم کردار ادا کرسکتا ہے۔
بڑے پیمانے پر زیر زمین پارکنگ، خودکار نظام اور برقی گاڑیوں کیلئے چارجنگ کی سہولتوں کا امتزاج لاہور میں شہری ٹرانسپورٹ کے نظام کو جدید بنانے اور محدود زمینی جگہ پر دباؤ کم کرنے کی حکومتی کوششوں کو بھی تقویت دے سکتا ہے۔
منصوبے پر عملی کام تمام ضروری انتظامی اور مالی منظوریوں کے بعد ہی شروع کیا جائے گا۔
پنجاب حکومت نے لاہور میں داتا دربار اور بھاٹی گیٹ کے درمیان ایک بڑے زیر زمین پارکنگ پلازہ کی تعمیر کی تجویز پیش کردی ہے، جس کا مقصد شہر کے اس مصروف اور تاریخی علاقے میں طویل عرصے سے درپیش پارکنگ کی کمی اور ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنا ہے۔
تجویز کے مطابق یہ منصوبہ تقریباً 22 کنال اراضی پر تعمیر کیا جائے گا اور اس پر 8 ارب 22 کروڑ 50 لاکھ روپے سے زائد لاگت آنے کا تخمینہ لگایا گیا ہے۔ منصوبہ مزید کارروائی اور تعمیراتی انتظامات سے پہلے منظوری کیلئے وزیراعلیٰ پنجاب کو بھجوا دیا گیا ہے۔
لاہور ڈویلپمنٹ اتھارٹی (ایل ڈی اے) اور ٹیپا نے مشترکہ طور پر منصوبے کی لاگت اور ابتدائی خاکہ تیار کیا ہے۔
ایل ڈی اے کے ڈائریکٹر جنرل نے اس منصوبے کو رواں مالی سال کے ترقیاتی پروگرام میں شامل کرنے اور تعمیر کیلئے مطلوبہ فنڈز مختص کرنے کی منظوری بھی طلب کی ہے۔
منصوبے کے تحت تین منزلہ زیر زمین پارکنگ سہولت تعمیر کی جائے گی جو جدید ٹرانسپورٹ اور پارکنگ ٹیکنالوجی سے آراستہ ہوگی۔
مجوزہ ڈیزائن کے مطابق پارکنگ پلازہ میں جدید ٹرانسپورٹ نظام، خودکار پارکنگ کی سہولت اور برقی گاڑیوں کیلئے مخصوص چارجنگ سٹیشنز بھی قائم کیے جائیں گے۔
منصوبہ مکمل ہونے کے بعد یہاں تقریباً 600 گاڑیوں اور 1,700 موٹر سائیکلوں کی پارکنگ کی گنجائش ہوگی۔
یہ سہولت بنیادی طور پر داتا دربار آنے والے زائرین کیلئے ہوگی، تاہم اس سے قریبی علاقوں کے رہائشیوں، تاجروں، کاروباری افراد اور روزانہ سفر کرنے والوں کو بھی فائدہ پہنچنے کی توقع ہے۔
داتا دربار اور بھاٹی گیٹ لاہور کے ان علاقوں میں شامل ہیں جہاں روزانہ بڑی تعداد میں پیدل افراد اور گاڑیاں آتی جاتی ہیں، جس کے باعث پارکنگ اور آمدورفت سے متعلق مستقل مسائل موجود رہتے ہیں۔
مجوزہ زیر زمین پارکنگ پلازہ کے ذریعے بڑی تعداد میں گاڑیوں کو سڑک کنارے کھڑا کرنے کے بجائے ایک منظم مقام پر منتقل کیا جاسکے گا، جس سے ٹریفک کی روانی بہتر بنانے اور اردگرد کی سڑکوں پر دباؤ کم کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔
یہ منصوبہ بھاٹی انڈر پاس اور داتا دربار اپ گریڈیشن منصوبوں کے بعد اسی علاقے میں شہری بنیادی ڈھانچے کی بہتری کیلئے ایک اور اہم پیش رفت کے طور پر سامنے آیا ہے۔
حکام اس بات پر بھی غور کر رہے ہیں کہ منصوبے کی تعمیر ایل ڈی اے کے انجینئرنگ ونگ کے بجائے ٹیپا کے سپرد کی جائے۔
منصوبے پر عملدرآمد کرنے والے ادارے، فنڈنگ کے طریقہ کار اور تعمیراتی شیڈول سے متعلق حتمی فیصلہ متعلقہ حکام کی منظوری کے بعد کیا جائے گا۔
اگر منصوبے کی منظوری مل جاتی ہے تو یہ لاہور کی بڑی زیر زمین پارکنگ سہولتوں میں شامل ہوسکتا ہے اور داتا دربار سمیت ملحقہ تاریخی علاقوں تک رسائی بہتر بنانے میں اہم کردار ادا کرسکتا ہے۔
بڑے پیمانے پر زیر زمین پارکنگ، خودکار نظام اور برقی گاڑیوں کیلئے چارجنگ کی سہولتوں کا امتزاج لاہور میں شہری ٹرانسپورٹ کے نظام کو جدید بنانے اور محدود زمینی جگہ پر دباؤ کم کرنے کی حکومتی کوششوں کو بھی تقویت دے سکتا ہے۔
منصوبے پر عملی کام تمام ضروری انتظامی اور مالی منظوریوں کے بعد ہی شروع کیا جائے گا۔