ReNews Pakistan is a dedicated digital news platform focused exclusively
on real estate, urban development, infrastructure, and property markets
across Pakistan. It delivers timely updates, policy developments, market
insights, and ground realities shaping the country’s land and housing sector.
The platform is structured into
news categories, regional coverage, corporate updates,
and research-based analysis to ensure accurate,
transparent, and sector-specific reporting.
Chitral Tehsil is a central administrative subdivision of Chitral District in Khyber Pakhtunkhwa, Pakistan. It serves as the district headquarters and is known for tourism, mountainous landscapes, and cultural heritage.
Important Updates from Chitral Tehsil
Real Estate & Land News
Published: July 31, 2026 at 5:38 PM
Chitral/Shandur Road Project Targets December 2026 Completion as Construction Continues Across All Four Sections
چترال، شندور روڈ منصوبے کی تکمیل دسمبر 2026 تک متوقع، چاروں حصوں پر تعمیراتی کام جاری
▫️153 kilometre National Highway N-140 requires Rs 4.20 billion during FY2026-27 to meet the revised completion deadline
▫️153 کلومیٹر طویل قومی شاہراہ این 140 کی مقررہ مدت میں تکمیل کے لیے مالی سال 27-2026 میں 4 ارب 20 کروڑ روپے درکار
Chitral : ReNews PakistanThe federal government has set December 2026 as the revised completion deadline for the 153-kilometre Chitral–Booni–Mastuj–Shandur Road,...
Chitral : ReNews Pakistan The federal government has set December 2026 as the revised completion deadline for the 153-kilometre Chitral–Booni–Mastuj–Shandur Road, a strategically important highway project aimed at improving connectivity between Upper Chitral and the Shandur region. According to official documents, the project requires Rs4.20 billion during the 2026-27 fiscal year to achieve its revised target. Authorities have already spent Rs6.59 billion on the road's construction since work began. The route connects Chitral, Pret, Booni, Mastuj, Shaidas and Shandur, providing an important transport corridor for local communities, tourism and regional economic activity. Following its federalisation in May 2020, the road was designated National Highway N-140, bringing it under the national highway network. To facilitate construction, the project has been divided into four separate work packages, with work currently in progress on all sections. However, construction progress varies considerably across the different segments. The first package, extending from Chitral to Pret, has recorded the highest level of progress, with 47.54 percent of work completed. The second package, covering the Pret–Booni section, has reached 34.77 percent completion. Meanwhile, the third package, from Booni to Shaidas, stands at 38.16 percent completion. The fourth and final package, connecting Shaidas with Shandur, has achieved 29.78 percent progress, making it the least advanced section of the project. The Chitral–Shandur Road was originally scheduled for completion between 2023 and 2024, but construction delays resulted in a revised timeline. With the government now targeting completion by December 2026, the timely release of development funds and sustained construction activity will be critical to meeting the new deadline. Once completed, the upgraded highway is expected to improve year-round accessibility, facilitate tourism to the internationally renowned Shandur Pass, reduce travel times, strengthen regional trade and provide safer transportation for residents across Upper Chitral.
چترال : ری نیوز پاکستان وفاقی حکومت نے 153 کلومیٹر طویل چترال، بونی، مستوج، شندور روڈ منصوبے کی تکمیل کے لیے دسمبر 2026 کی نئی ڈیڈ لائن مقرر کر دی ہے۔ یہ اہم شاہراہ بالائی چترال اور شندور کے درمیان رابطے کو بہتر بنانے کے لیے تعمیر کی جا رہی ہے۔ سرکاری دستاویزات کے مطابق منصوبے کو مقررہ مدت میں مکمل کرنے کے لیے مالی سال 27-2026 کے دوران 4 ارب 20 کروڑ روپے درکار ہوں گے۔ منصوبے پر تعمیراتی کام شروع ہونے کے بعد سے اب تک 6 ارب 59 کروڑ روپے خرچ کیے جا چکے ہیں۔ یہ شاہراہ چترال، پریت، بونی، مستوج، شیداس اور شندور کو آپس میں ملاتی ہے اور مقامی آبادی، سیاحت اور علاقائی معاشی سرگرمیوں کے لیے ایک اہم سفری راستے کی حیثیت رکھتی ہے۔ مئی 2020 میں وفاق کے زیر انتظام آنے کے بعد اس سڑک کو قومی شاہراہ این 140 قرار دیا گیا تھا، جس کے بعد یہ قومی شاہراہوں کے باقاعدہ نیٹ ورک کا حصہ بن گئی۔ تعمیراتی کام کو منظم انداز میں آگے بڑھانے کے لیے منصوبے کو چار مختلف پیکیجز میں تقسیم کیا گیا ہے۔ تمام حصوں پر کام جاری ہے، تاہم مختلف سیکشنز پر پیش رفت کی رفتار یکساں نہیں۔ چترال سے پریت تک پہلے پیکیج پر سب سے زیادہ 47.54 فیصد کام مکمل ہو چکا ہے۔ پریت سے بونی تک دوسرے پیکیج پر تعمیراتی پیش رفت 34.77 فیصد ریکارڈ کی گئی ہے۔ بونی سے شیداس تک تیسرے پیکیج پر 38.16 فیصد کام مکمل ہوا ہے، جبکہ شیداس سے شندور تک چوتھے اور آخری پیکیج پر پیش رفت 29.78 فیصد ہے۔ اس طرح آخری سیکشن منصوبے کا سب سے کم ترقی یافتہ حصہ ہے۔ چترال، شندور روڈ منصوبے کو ابتدائی طور پر 2023 سے 2024 کے دوران مکمل کیا جانا تھا، تاہم تعمیراتی تاخیر کے باعث اس کی مدت میں توسیع کرنا پڑی۔ اب حکومت نے دسمبر 2026 کو نئی تکمیلی تاریخ مقرر کیا ہے، جس کے حصول کے لیے ترقیاتی فنڈز کا بروقت اجرا اور تعمیراتی کام کی مسلسل رفتار انتہائی اہم ہوگی۔ منصوبے کی تکمیل کے بعد بالائی چترال کے مختلف علاقوں تک سال بھر رسائی بہتر ہونے، عالمی شہرت یافتہ شندور پاس میں سیاحت کو فروغ ملنے، سفر کے دورانیے میں کمی، علاقائی تجارت میں اضافے اور مقامی